वैशिष्ट्ये
1, सुरक्षा.उभ्या ब्लेड आणि त्रिकोणी दुहेरी-फुलक्रम वापरुन, ब्लेड गमावणे/तुटणे किंवा पाने उडणे या समस्या चांगल्या प्रकारे सोडवल्या गेल्या आहेत.
2, आवाज नाही.कोअरलेस जनरेटर आणि विमानाच्या विंग डिझाइनसह क्षैतिज रोटेशनमुळे नैसर्गिक वातावरणात आवाज कमी होतो.
3, वारा प्रतिकार.क्षैतिज रोटेशन आणि त्रिकोणी दुहेरी फुलक्रम डिझाइनमुळे जोरदार वाऱ्यातही वाऱ्याचा थोडासा दाब सहन करावा लागतो.
4, रोटेशन त्रिज्या.इतर प्रकारच्या पवन टर्बाइनपेक्षा लहान रोटेशन त्रिज्या, कार्यक्षमतेत सुधारणा करताना जागा वाचविली जाते.
5, वीज निर्मिती वक्र.उर्जा उत्पादन हळूवारपणे वाढत आहे, ते इतर प्रकारच्या पवन टर्बाइनच्या तुलनेत 10% ते 30% अधिक ऊर्जा निर्माण करू शकते.
6, ब्रेक डिव्हाइस.ब्लेडमध्येच गती संरक्षण असते आणि ते यादरम्यान मॅन्युअल मेकॅनिकल आणि इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक कॉन्फिगर करू शकतात
तपशील
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
परिशिष्ट-1
अनुलंब अक्ष H प्रकार 1KW-10KW विंड टर्बाइन उत्पादन वैशिष्ट्ये:
1.सुरक्षा.उभ्या ब्लेड आणि त्रिकोणी दुहेरी-फुलक्रम डिझाइनचा वापर करून, मुख्य शक्तीचे बिंदू हबमध्ये केंद्रित होतात, त्यामुळे ब्लेड गमावणे, तुटणे आणि पाने उडणे आणि इतर समस्या अधिक चांगल्या प्रकारे सोडवल्या गेल्या आहेत.
2.आवाज.क्षैतिज रोटेशन आणि ब्लेड ॲप्लिकेशन एअरक्राफ्ट विंग डिझाइनचा वापर, ज्यामुळे आवाज नैसर्गिक वातावरणात अकल्पनीय पातळीवर कमी झाला.
3.वारा प्रतिकार.क्षैतिज रोटेशन आणि त्रिकोणी दुहेरी फुलक्रम डिझाइनमुळे ते फक्त वाऱ्याचा एक छोटासा दाब सहन करते, जेणेकरून ते 45 मीटर/से सुपर टायफूनचा सामना करू शकेल.
4. रोटेशन त्रिज्या.त्याच्या डिझाइन स्ट्रक्चरमुळे आणि विशेष ऑपरेटिंग तत्त्वामुळे, इतर प्रकारच्या पवन टर्बाइनच्या तुलनेत त्याची परिभ्रमणाची त्रिज्या लहान आहे, ते कार्यक्षमतेत सुधारणा करताना जागा वाचवते.
5. पॉवर जनरेशन वक्र वैशिष्ट्ये.इतर प्रकारच्या पवन टर्बाइनच्या तुलनेत स्टार्ट वाऱ्याचा वेग कमी आहे, उर्जा निर्मिती वाढण्याचा दर तुलनेने सौम्य आहे, त्यामुळे 5 ते 8 मीटर वाऱ्याच्या वेगाच्या श्रेणीमध्ये, इतर प्रकारच्या पवन टर्बाइनच्या तुलनेत ते 10% ते 30% उर्जा निर्माण करू शकते.
6.प्रभावी वारा वेग श्रेणी.विशेष नियंत्रण तत्त्व 2.5 ~ 25m/s पर्यंत वाऱ्याच्या गतीची प्रभावी श्रेणी खर्च करते, पवन संसाधनांचा जास्तीत जास्त वापर करून, उच्च उर्जा निर्मिती मिळवते, पवन ऊर्जा गुंतवणूकीचे अर्थशास्त्र सुधारते.
7.ब्रेक डिव्हाइस.ब्लेडमध्येच गती संरक्षण असते आणि यादरम्यान मॅन्युअल मेकॅनिकल आणि इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक कॉन्फिगर करू शकतात, टायफून आणि सुपर गस्ट क्षेत्राच्या अनुपस्थितीत, मॅन्युअल ब्रेक पुरेसे आहे.
8.ऑपरेशन आणि देखभाल.डायरेक्ट ड्राईव्ह प्रकार कायम चुंबक जनरेटर, गियर बॉक्स आणि स्टीयरिंग यंत्रणेशिवाय, नियमितपणे (सहसा दर सहा महिन्यांनी) चालू असलेल्या भागांचे कनेक्शन तपासा.
